召回的原因是配备了 ABS 制动系统的车辆，由于其前、后刹车卡钳在生产过程中，辅助加工用的夹具形状设计不当，令卡钳到了后期装配工序、将各个零件组合到一起的时候，刹车卡钳内的液压活塞（液压泵体）的金属表面被刮去了一部分，残留了金属屑在泵体内。当安装到车辆上之后，即使是骑士没有刹车的动作、但可能仍会出现制动系统锁住了（拖刹车/拖碟）前（或后）车轮的状况。
涉及到这次召回的车辆、总数是 497 部。召回工作实际上在上月中已经展开，Kawasaki 的美国子公司将免费为车主检查车辆，必要时可免费为车主更换。
算上最新的这一次，这是 Kawasaki Z900 系列车型自去年年底以来、第二次因为制动系统问题而实施召回。此前、去年的 12 月中，Kawasaki 召回影响了合计 1,173 台 2018 款的 Z900、Z900 ABS 和 Z900RS，召回原因是后制动软管和后轮旋转传感器导线，布线错误、容易接触到后轮胎，可能会损坏制动软管和传感器导线。
