私以为原因有三：首先是摩托车这个物种的身份在国内就不明确。这是老生常谈的话题，在此不作过多解读。其次，摩托车运动项目的“钱”途不明朗。没有任何一项体育运动是不烧钱的，摩托车运动更甚。从场地到车辆，从人员到技术。但摩托车运动的收益显然与投入不对等，本人曾跟踪报道过多场CSBK和CRRC，那些参赛队伍要么是厂家真金白银砸出来的，要么是车队老板对摩托车运动痴迷入魔，指望车队赚钱？现阶段还是不要多想了……最后，运动员出成绩本就不易，何况在关注度更低一点的摩托车运动项目中。关注度低意味着市场难叫好，市场不好，运动员就难有足够优渥的环境和条件去训练、突破。这是个循环，你能指望梦想支撑运动员走多远？

如此水平是不是就配不上让更多有天赋、有意愿的“雏苗”入坑了？在我看来也不尽然，这与现阶段的中国家长的意识觉醒分不开。因为有更多家长意识到，职业体育运动也是孩子将来的选择之一，尤其是“冷门”的项目。走上职业的道路，一定会很辛苦，也有可能天赋或造化受限，孩子没能够达到预期的高度，但这个过程一定是有收获的。也许收获了性格的锤炼，让孩子更坚韧；也许收获了身心的重塑，让孩子更皮实；也许……

作为家长，当然希望孩子能实现自己的梦想，比如他想做一个职业运动员，你就希望他能出成绩。他高兴，你就高兴。但这个诉求，最多只能排在第二位。父母对孩子永远排在第一位的诉求，一定是他们能平安、健康的成长。他们能够在一个尽量好的环境里，有尽量完整的人生体验。他们应该获得生活的保障，这个保障决定的不是你人生的高度，而是人生的长度。如果你的孩子能成为英雄或实现梦想，当然好。如果不能，他也能获得完整的，有保障的生活。他始终握有生活的选择权。

段位高的父母，就是能够给孩子创造生活的选择，而不是把孩子领上不能回头的单行道。

一年多过去了，我们看到了周峻熙那肉眼可见的成长！他现在已经被批准参加成人组的比赛了，只是参加正式比赛的机会还是不多。但他在有限的比赛机会中，迅速成长，到如今，他已经开始有了自己对于赛车调校的思路和想法。“他现在能分辨出轮胎的抓地力，他能知道刹车够不够用，车子动力够不顺畅，还有车子位置的调整，他都有自己的意见。”

幸哉！

依然有人为此坚持！

期待！

有朝一日他们能走在另一条路上，笑着对父母说：“谢谢您！”