探险车风格的 V85TT 概念车在去年的米兰车展（EICMA 2017）中首次公开亮相，参考厂方公布的资料，新的展示车配备一副属于 V9 级别的风冷纵置 V 型 90 度两汽缸、每汽缸两汽阀的发动机，排汽量 850 cc，最大动力输出约 80 匹（现行销售中的 V9 系列车型，最大动力输出大约为 55 匹），右侧单筒式设计的后悬挂，全数字化的仪表板。而厂方在今次的展览中，将会同步陈列配备了诸如边箱、奥林斯后减震等原厂附件/改装件的展示车，这预示着 V85TT 可能会快将实现正式的量产。
同时展出的还有一辆经过改装的 V9 Bobber Sport 运动款。标准款的 V9 Bobber 搭载一副他们传统的风冷风冷纵置 V 型 90 度两汽缸、每汽缸两汽阀的发动机，缸径、行程为 84 mm x 77 mm，排汽量 853 cc，马涅尼. 马瑞利的电子燃油喷注系统，最大动力输出约 40.44 kw，造型上算是一款半复古的街车。
而 V9 Bobber Sport 运动款改装成单座位，换装了奥林斯的后减震、“ 大嘴 ” 式的排汽管，加装了车头的小风档等。但目前厂方未公布是否会向市场正式推出量产化的 V9 Bobber Sport 运动款。
