达喀尔拉力赛堪称全球难度最高的赛事之一，该比赛于1978年由创办人萨宾成立，到今年已历经32届，过去的拉力赛路线，是由法国巴黎到塞内加尔的达喀尔而得其名，从2008年后则因非洲恐怖份子的威胁，而从2009年后改在南美洲举办，官方正式名称为Dakar Rally达喀尔拉力赛；而官方赞助商之一的大众汽车已是第三年赞助这一赛车界的盛事。

既然身为官方赞助商大众汽车自然会大量投入旗下车型为主办方进行赛事支援。在今年的赛事当中大众汽车投入了将近40辆的车辆，其中30辆便是旗下的中型皮卡─Amarok，而这些车将作为媒体接驳车与后勤支持之用。

事实上这并不是Amarok第一次担任达喀尔拉力赛的大会支持车辆，在2008年汉诺威商用车展上大众汽车就首度展出旗下首款全尺寸越野皮卡SUT─Robust概念车，并且确定以Amarok之名量产上市后，就已经在2010年赛事当中先行登场；而Amarok能够连续两年获得主办单位选为指定车辆，除了大众商旅为官方赞助商的原因之外，其优异的性能与可靠性也赢得了赛事主办方的认可。