赛前的排位，Honda 与杜卡迪就已经提前展开了激烈的交锋，最终马昆斯以 0.002 秒之差、先报了去年奥地利站之仇，获得了排头位出赛。杜维斯奥索排第二，罗伦索排第三。
正式比赛的赛程是 28 圈，比赛起步后不久，就呈现了与去年相似的场景：马昆斯与杜卡迪两名车手的大战。从第二圈开始马昆斯就处于领先的位置上，罗伦索、杜维斯奥索紧咬不放，三人在跑道上的攻防大战可谓扣人心弦。
到了第 18 圈，一直紧跟在马昆斯背后的罗伦索发力超越、进占头位。最后的这 10 圈比赛与去年的奥地利站、其精彩场面近乎相同，只是杜卡迪的车手从杜维斯奥索换成罗伦索。几乎是每一条大直线、每一个弯，两人都在向观众示范着为何 MotoGP 的吸引力越来越大。
去年的奥地利比赛中，马昆斯在最后一圈的最后一个弯的放手一搏，曾牵动了无数的眼球。到比赛的倒数阶段，马昆斯也一度抢回了头位，但依旧是无法挡住罗伦索的杜卡迪在大直路的硬超，且在最后的一圈，严防死守的罗伦索再也没有给马昆斯赌一把的机会。最终，罗伦索以 0.13 秒的差距夺得了本站的冠军，马昆斯第二，杜维斯奥索第三。
在第九站德国的时候、表现得比卫星车队还差的杜卡迪工厂车队，放假回来之后的连续这两站比赛，完全就是一副脱胎换骨的样子。
下图：2017 年八月举行的 MotoGP 奥地利站，杜维斯奥索与马昆斯的大战。
