二人并排出发，欧文在驶过第一个弯时夺得领先位置，但赫尔文随即在葡京弯将其超越。此后他们几乎肩并肩驰骋赛道，并开始抛离Riders Motorcycles BMW车队车手谢索普（Martin Jessopp）。

 

到了第一圈末段，驾驶杜卡迪的欧文凭借精湛技巧重夺首位。尽管赫尔文奋勇直追，但二人之间仍保持约1秒的距离。

比赛正式开始前，欧文在热身圈结束后迅即检查赛车引擎，发现出现了他于赛后所提及的「严重机械故障」，并预计自己未能支撑 12圈的赛事。

6圈后，欧文仍然领先，赫尔文紧随其后。排名第三的是SMT/Bathams by MGM Macau车队车手路达（Michael Rutter），他驾驶着宝马铁骑未能突围超前或摆脱后方谢索普的进击。

 

此时，一宗严重事故于渔翁弯发生，引发大会出示红旗终止比赛。最后，赛果宣布欧文以1.3秒优势获得胜利。他是继麦卡伦（Phillip McCallen）1996年后首名在澳门夺冠的北爱尔兰车手。

 

最后排名第五至第八的车手分别是金明斯（Conor Cummins，Padgett’s Motorcycles，本田）、庄逊（Gary Johnson，Briggs Equipment，川崎）、哈利森（Dean Harrison，Silicone Engineering，川崎）及庄士顿（Lee Johnston，RST Racing，宝马）。