参加 UB150 级别比赛的中国车手袁际博，早上自由练习的时候仅仅跑出了2分00.823秒的圈速，距离头车的1分49.789秒最快圈速、有着不少的差距。袁际博在回到了维修站的时候表示，早上首次骑新赛车进行了大约30分钟练习。在赛道练习过程中发现多个问题，离合线行程没有调好，后减震有不正常的反应。还有前减震的改装CNC铝合金上下连扳似乎存在匹配的问题，有导致车头转向稳定性下降的情况。经过上午的练习回来的回馈，车队换回有平衡作用的原装上下连扳，后减震也进行适当的调整。一切准备就绪后，全体在等待下午的排位赛。

 

       到了下午的第一节计时练习，袁际博跑出了1分57.773秒的最快圈速，比早上的自由练习快了整整三秒。而头车的圈速，在下午的时候并没有加快。而在下午的排位赛开始不久，袁际博的赛车发动机就发生了断气门的情况。在没有坏车之前，他就已经跑出了1分57.773秒这个时间。排位赛后的他回维修站后表示，刚开始几圈自己刚进状态，开始顺着前车的气流，尽量地贴近着群车，正在学习他们的进、出弯道的节奏。无奈这时候赛车出现机械故障，实在无奈。但他表示，明天（八月12号）早上的第二节计时练习的时候，他很有信心能把圈速跑进1分55秒之内（按照今天头车的时间，决赛的资格线大约是1分57.47秒）。

 

       目前，车队机械师团队正挑灯夜战、进行抢修赛车，为明天第一回合比赛做好冲击的准备。