日本每年都有很多场这样的比赛，比赛拼的是车手的驾驶技巧而非极限速度，而为了降低车辆改装间的差距，有时会有让秒的规则。比赛的设置不但有复杂的绕行（有点像国内摩托车驾照考试的深化版），也可能会有短暂的直线冲刺，实际上其它赛车所要用的技巧、在这项比赛中也都有可能用得到。
此外，根据不同的路锥的摆放方式，可以有非常多种绕行路线。而一般而言都是在比赛前的最后一刻，主办单位才会公布路线，在这之前所有的车手就算看到场中的路锥也不知道比赛的路线。这样一来不但考验车手的技巧，也考验着车手的记忆力，以及临场要迅速规划出驾驶方式的决断能力，可谓充满挑战性。
下面的视频是今年日本本土的一场金卡纳比赛中，一位参赛者将一部 Suzuki GSX-R1000 超级跑车，玩弄于股掌之中的画面，其技巧之高超、反应之敏锐让人自叹羡慕不已。也许，这样的低危险性、低门槛的比赛，既强化了自己的驾驶技术、又可以满足对参赛者的刺激和挑战性，实在是非常适合中国的爱好者。
