这款名为 MSX 的国产有多个配置选择，排量有两个：125 cc 和 150 cc，同样采用卧式单汽缸的发动机。车体方面则经过了改进，看样子是保留了 “ 小怪兽 ” 的一些风格，但又新增了更多贝纳利 TNT 135 的元素。
除了标准版本的车型之外，当地经销商还提供经过改装之后（换装了 CNC 的脚踏、牛角，电镀的彩色螺丝，造型独特的后视镜等）的升级版本供选购，或许这就是东南亚的特色吧。根据配置的不同，这车在当地的零售价（含进口税）从 $ 1,100 美元到 $ 1,400 美元不等，扣除每台大约 $ 350 美元的进口税、运杂费，估计净车价大概就是 $ 750 到 $ 1,050 之间，折合人民币大约是 5,200 到 7,200。
贝纳利在东南亚多个国家都有官方的销售网络，在柬埔寨当地，贝纳利 TNT 135 的零售价参考价（含进口税）是 $ 2,300 美元，尽管该价格包括一些小赠品、挂牌照等优惠在内，但是否扛得住廉价品的冲击，避免重蹈当年越南市场的覆辙，还有待观察。
