花式摩托越野赛，简称FMX，不仅仅是摩托车运动，也不仅仅是环圈和计时，它是一种生活方式。打着个人主义和自由的标签，越来越多的摩托越野赛选手享受着自由骑行和花式表演，其核心在于骑行的魅力、动感和飞翔。不是速度，而是感觉，最能体现其成功之处。不是要跟其他人比较，而是要亲身体验超越个人极限的快感和感受从未有过的高度。花式摩托越野赛是一种极限的生活方式。一群寻求刺激的竞赛者和先锋组成了新一代越野摩托车手。

 

几年前，花式摩托越野赛之风从美国席卷至欧洲。在美国，早在上个世纪90年代就有一群越野摩托车手，不仅仅满足于竞速赛。渐渐地，在竞速赛中尝试跳跃被视为一种创意和特长。这些跳跃，加入了或大或小的花样，在赛场的显著位置上不停的变化动作。观众和其他赛手都愿意更多的观看和尝试这些动作，这样，摩托车越野赛的标志发生了变化，更加倾向于花式摩托车越野。第一个纯粹的花式摩托车越野赛与1998年举行，并且正式将其命名，也吸引到了赞助商的加盟。与此同时，有专业组织的花式摩托赛在德国展开了。

 

第一届FMX与2001年2月在德国里萨的Sachsen举行。8个国家派队参赛，包括Tommy Clowers和Mike Jones，英雄人物Korel Nemeth和新星Daniel Hall，澳大利亚的Luke Urek等在内的第一届“腾飞之夜”成功的在德国，乃至欧洲一炮走红。