KTM 1290 SUPER DUKE GT
KTM在摩博会发布了第一款运动型旅行车：KTM 1290 SUPER DUKE GT。它与SUPER DUKE家族其他车型一样，搭载排量1301cc的V型双缸发动机。同时还为配备了“防溜坡”的HHC坡道控制系统、SCU电子减震控制系统、半自动式减震、定速巡航和弯道辅助照明等等非常利于摩旅的配置。
春风650MT
春风作为国内一线摩托车厂商，在摩博会上全球首发其首款拉力车型650MT，其采用了与650NK和春风国宾车型类似的前脸设计元素，同时基于拉力车型的使用环境，对仪表显示和动力上均进行了相应的优化。在此次发布会上，春风还邀请了曼岛TT车手Gary Johnson前来助阵。
铃木250cc双车首发
铃木GSX 250R
铃木DL250
大长江集团在此次摩托会上发布了多达9款新车型，其中最引人注目的便是首次亮相的铃木250cc双子星，其中传承GSX1000R经典设计的GSX250R将背负铃木征战入门级跑车的重任，而目前还处于概念阶段的拉力款DL250无疑将为目前最为火热的拉力车型带来强力挑战。
除上面两款重磅车型外，还有VS125、VE125、新红宝、新天玉，以及新款宇钻等4款踏板车型。跨骑车方面发布了DS150、DH150/DH125车型。
本田发布多款新车
新大洲本田CBF190X
CBF190X虽然不是首发车型，但却是本次本田展台最受关注的车型，在CBF190R“正当红”的时候推出迎合时下最潮趋势的拉力版本，不得不称赞本田的新品推出速度！
在CBF190X之外，五羊本田和新大洲本田还推出了其他共计6款车型，其中五羊本田推出了踏板车迅鲨125、跨骑车悍影电喷150和纯电动的净原Q2。新大洲本田还推出了运动跨骑车型CB125S、踏板车型RX125和纯电动的mono车型。
SWM GRAN MILANO
鑫源摩博会上重点推介了源自欧洲的SWM品牌，并且带来了SWM的国内首发车型GRAN MILANO，中文名——米兰440。该车采用了复古咖啡风格设计，动力方面搭载一台445cc发动机。重要的是，它的价格仅为2万余元，要知道它在欧洲的售价折合人民币已经超过4万元，米兰440超不超值，摩博会来看了就有数。
光阳400CC双车首发
光阳XCITING 400Fi
光阳K Rider 400
光阳在本次摩博会上带来了两款400cc的全国首发车型XCITING 400Fi和K Rider，其中K Rider街车还是首度公开亮相。虽然两车排量几乎相同，却搭载了两款完全不同的发动机，XCITING 400Fi搭载的是一台单缸水冷发动机，而K Rider则为双缸水冷设计。重点是K Rider与川崎ER-4n有着非常紧密的联系，实力绝不容小视。
阿普利亚150拉力、125滑胎/越野
阿普利亚TREEA 150
阿普利亚 DRD 125越野
阿普利亚 DRD 125滑胎
在GPR 125和STX CAFé 125收获了良好的口碑后，阿普利亚趁势在摩博会上全国首发了TREEA 150拉力车型和DRD 125越野/滑胎车型。其中TREEA 150搭载一台149cc的电喷水冷发动机，最大功率达到13.3kW，最大扭矩14Nm。DRD 125则搭载于与GPR 125同源的电喷水冷发动机，但针对使用环境重新进行了调校。
宗申三款海外车型国内首度亮相
宗申在本次摩博会上不仅召开了宗申?赛科龙车队征战2017年达喀尔拉力赛的中国区新闻发布会，同时还带来了三款在海外已经上市，但却是国内首度亮相的车型。
150复古车“速8”
110复古弯梁
150 MINI
虽然是外销车型的国内首度亮相，但是否会在国内正式上市目前还要看宗申的市场调研结果啦。
望江150CC复古车、400CC倒三轮踏板
望江推出多款复古跨骑车型，这些车型均基于同平台，采用不同的外观风格设计。动力方面搭载的150cc电喷发动机,最大功率8.6kw/8000rpm，最大扭矩11N.m/6000rpm。
此外，望江还引进了ADIVA品牌倒三轮踏板车型，该车搭载400cc排量电喷水冷发动机，最大功率达到27.4kW，最大扭矩38.1Nm。宽大舒适的座椅和稳定的三轮结构，无疑是舒适摩旅和市区通勤的上佳选择。
银钢复古边三轮、新款休旅车
银钢mini边三轮良好的销量表现，让银钢在这个细分市场充满信心，在本次摩博会上，银钢不仅带来了一款复古风格跨骑车，同时还带来了它的边三轮版本。它搭载一台配备油冷散热器的200cc发动机，并且采用前轮双碟刹，在动力和安全性方面相比mini边三轮都有很大的提高。
此外，银钢还带来一款全新的200CC排量休旅车型，不过现场并没有公布太多信息。另外还有多款全新踏板车型，欢迎到银钢展台进行详细了解。
摩瑞500街车、800V缸太子
摩瑞MT-X500cc天蝎骑士，搭载隆鑫500cc异步双缸发动机，最大功率35kw/8500rpm，最大扭43N.m/7500rpm。
摩瑞800V缸太子车采用摩瑞自行研发800ccV缸发动机，采用水冷散热器、链传动，填补了国产800cc级V缸发动机的空白。
奔达BOX 300双缸运动太子车
奔达BOX300搭载一台排量为300CC的双缸水冷发动机，最大功率24kw，最大扭矩34.8N.m。
以上还只是亮相本次摩博会的众多全新车型最引人关注的一部分，还有众多新车型等着大家去发现。从首发新品中也可以看出，在大品牌不断推出综合实力更强的新车的同时，新锐品牌则在个性和配置上大做文章，新品层出、竞争激烈，摩友无疑是最幸福的！