东京（路透社）的最新报道称，日本汽车制造商本田（Honda）和雅马哈（Yamaha）正式宣布，两家公司的摩托车部门将成立一个商业联盟。事实上，一直以来，本田和雅马哈在摩托车市场上是竞争对手的关系，但是，面临现在摩托车市场环境的变化，逼得两家高速也开始合作起来。而此次的联盟意味着，本田和雅马哈结束了几十年的竞争。

本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界前茅。本田与雅马哈发动机将在排量50cc以下的轻便摩托车业务合作。自2018年开始，本田将会向雅马哈OEM供应2款车型，此外还考虑合作开发相50cc以下的商用踏板摩托车，并打算在电动摩托车的普及方面开展合作。

自2018起，本田将在日本南部一家工厂生产雅马哈踏板车车型，这些车型将面向日本国内销售，据悉，在该工厂生产的平台是本田自行开发的。

目前，日本的轻便摩托车市场疲软和尾气排放限制越来越严格，这两家公司认为，双方在此背景下进行的合作将会限制开发成本的上涨，集中资源，并且适应污染排放的新规则。

“在最近几年，摩托车市场的低迷已经使本田和雅马哈在这个行业的处境非常困难，因此合作将对双方的利益起到积极的正面的作用，”本田的副首席执行官青山真治（ShinjiAoyama）这样说。

这两个品牌将继续独立的销售他们的踏板车，并且双方的合作伙伴关系将仅限于在日本本土。

事实上，日本的摩托车和踏板车的销售疲软的一部分原因是由于日本人口老龄化，并且年轻的消费者也不太喜欢两个轮子的交通工具。

截至2015年3月底，日本的摩托车销量下降了10.6%，至373000台，而相对比较，其在1995年的销量一度达到120万台。