2015年渝将成"中国汽车名城""世界摩托车之都"
近日，我市出台的《重庆市工业转型升级“十二五”规划》为我市汽车、摩托车指明方向：重点完善乘用车、商用车及专用车、摩托车、新能源汽车4条产业链，提高乘用车比重，力争到2015年建成中国汽车名城和世界摩托车之都。
目标
实现销售收入6000亿元
长安、福特、力帆、宗申、东风小康等多家国内外著名汽车、摩托车品牌聚集重庆；国际先进的汽车研发总部、国内最好的测评中心正快速推进；全球汽车业高端人才正涌向重庆……作为我市工业领域“大哥大”的汽摩产业，占全市工业经济总量1/3，汽车产量占全球的2%，摩托车产量占全球的16%。
尽管当前我市对电子信息产业扶持力度颇大，但也从未放弃过对汽摩产业的支持。
按照“十二五”规划，到2015年，汽车摩托车行业累计投资2000亿元，实现销售收入6000亿元，汽车产能达到320万辆，其中乘用车占比提高到80%以上，摩托车产能达到1200万辆，建成中国汽车名城和世界摩托车之都。
措施
引进著名汽车整车企业
《规划》提出，增强智能性、集群性、民生性为重要发展导向，坚持节能汽车与新能源汽车并举，调整产品结构，提高乘用车比例，提高汽车电子产品本地配套率。
其中，重点完善乘用车、商用车及专用车、摩托车、新能源汽车4条产业链，发展中高档轿车和经济型轿车、高品质微车、重型商用车、中轻型商用车、专用车、摩托车、沙滩车、新能源汽车等10多个整车产品。
在乘用车方面，要加快引进国内外著名汽车整车企业，进一步提高传统能源汽车节能环保和安全水平，巩固微车优势，扩大小型车市场份额，加大中高级车发展力度。同时，坚持整车带动配套模式，提高汽车关键零部件的本地配套率，建设面向全球供货的零部件生产基地。
在商用车及专用车领域，则要发挥我市高端商用车领域技术优势，重点发展轻中重各型货车、自卸车、大型低底盘城市客车、以及厢式冷冻车、运钞车等改装车。
2015年，我市将成为中国汽车名城和世界摩托车之都。为此，我市汽车、摩托车企业也更加活跃。上月，长安福特马自达的变速箱齿轮厂正式在我市两江新区破土动工，这是福特在中国的首个变速箱工厂。而今年上半年，福特才在重庆投入了一个发动机厂。可以说，福特汽车的两个最关键的零部件将实现本土生产。
