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2011年F1摩托艇世锦赛柳州站决赛:中国队获季军
2011-10-04 11:18  浏览:908



10月2日下午,2011年F1摩托艇世界锦标赛柳州站决赛在静兰水上运动基地举行。比赛共有8支队伍的18艘摩托艇参赛,最后由阿布扎比队的山尼·阿·卡兹夺得冠军,他的队友艾哈迈德·阿·哈多利获得亚军,中国队选手菲力普·洽培收获季军。

当日比赛开赛第一圈,就有两条赛艇发生事故而退出比赛,在后续的比赛当中,又有多支赛艇因故障等原因离开赛场。由中国队选手菲力普·洽培驾驶的7号赛艇在比赛中一直保持在第四名的位置。菲力普·洽培在昨天的排位赛中拿到了比较好的发艇位置,但是紧随其后的是阿布扎比队“双雄”之一的山尼·阿·卡兹,目前积分榜排名首位的卡塔尔队老将杰伊·普莱斯,以及去年的年度总冠军狂鳄队萨米·瑟里奥,这三位均是F1摩托艇界“第一集团军”的实力派选手,因此,洽培在2日下午的决赛形势严峻。不过菲力普·洽培也是一个经验丰富的F1摩托艇选手,整个比赛中,他都把握着平稳的节奏,并在比赛将近结束前,抓住机会,奋力冲刺最终获得了季军。

据悉,在2009年的柳州大奖赛上伦迪为中国队首开先河荣登领奖台。可以说,柳州不仅山青水绿地干净,也是中国队的福地。

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一级方程式(简称F1)摩托艇世界锦标赛是由国际摩托艇联盟(简称国际摩联)于1981年发起组织的,它和奥运会、世界杯足球赛、F1汽车赛一道,被公认为世界具有最大影响力和最高收视率的世界四大体育赛事之一。   

与F1方程式赛车一样,“F1摩托艇世锦赛”也是系列赛事,其惊险性和观赏性在于其风驰电掣最高250 里/小时的超高速和从0到100公里/小时加速只要3.5秒钟,代表了水上摩托艇运动的最高水平。其驾驶员技术、摩托艇与发动机技术三者结合,代表了人类向速度极限挑战的一种超越,是现代文明中高速度、高科技的天然载体和象征。

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