北京时间昨天，第37届达喀尔拉力赛在阿根廷进行了排位赛。头顶“达喀尔首位亚洲女车手”光环的郭美玲出师未捷，在比赛中失控冲出赛道，造成两名观众重伤，还有多人受轻伤。

 

47岁的郭美玲是一名企业家，参加达喀尔拉力赛这种“烧钱”运动，自然是“不差钱”。昨天，身为车手同时也是赛车经纪人的锐世体育总经理李磊向本报记者直言，郭美玲以现有水平征战达喀尔非常危险，有点儿“任性”了。

 

作为全世界最著名的拉力赛之一，达喀尔的报名程序并不复杂。车手只要拥有国际汽联C级驾照、符合要求的座驾及专业保障团队，缴纳报名费、通过体检后就可以参赛。“只要符合以上条件，哪怕是业余车手，都可以参赛。”李磊称，达喀尔是很开放的平台，组委会很难对每一位车手进行筛选、鉴定。

 

李磊介绍，此前中国车手参加达喀尔往往卡在“钱”上。据粗略计算，参加一次达喀尔汽车组比赛的总花费至少要300万元人民币，它不仅是“勇敢者的游戏”，也是“有钱人的游戏”。

 

据记者了解，郭美玲从2010年开始接受赛车训练，于2011年至2013年连续参加了环塔克拉玛干越野拉力赛四轮摩托车组的比赛，2012年获得女子组冠军。2014年，她驾驶汽车参加了中国越野拉力赛总成绩第22名，2015年再战环塔赛获汽车组总成绩第21名。她的好友、著名车手周勇也是她的赛车老师。

 

今年，郭美玲报名参加达喀尔拉力赛。排位赛中，她驾驶360号赛车在一个转弯处冲出赛道，撞上了赛道外的民用车以及观众，导致包括5名儿童在内的13人受伤，其中一名孕妇和一名儿童伤势严重，比赛因此暂时中断。所幸经紧急处理，伤者全部脱离生命危险，车手及领航员没有受伤。

 

目击者称，郭美玲的赛车当时在转弯时经过一个土坡，赛车跃起，落地后发生反弹，导致驾驶失控，发生事故。

 

“她还驾驭不了这么大马力的车。”李磊认为，郭美玲的实战经验少，驾驶水平、应变能力、心理素质等各方面都欠缺，“国内最顶尖的车手配备国外最优秀的技术团队，获得几千万元的资金支持，跑达喀尔都不一定完赛。一个几乎没翻过车的车手，去跑这么残酷的比赛本身就很危险。”