漫步在墨西哥城市街头，你时常会听到一阵刺耳的嗡嗡声，好像一群愤怒的蜜蜂从你身边飞过。这是由一款名叫Italika的摩托车发出来的。
除了颜色选择多一些，从外形上看，Italika与其他摩托车没有什么太大的区别；在价格上，Italika也没有太多竞争优势。但从6年前上市以来，Italika已经占据了墨西哥三分之二的摩托车市场，销售数量超过100万辆。
一辆小摩托车是如何征服墨西哥市场的？《经济学人》说，Italika属于墨西哥企业巨头、亿万富豪里卡多·萨利纳斯的产业。萨利纳斯是墨西哥的第四大富翁，其产业遍及商业、金融和媒体。Italika正是利用了萨利纳斯旗下的其他产业，很好地推动了自身的销售。
第一，Italika通过萨利纳斯旗下的家电连锁企业艾丽卡建立了庞大的销售网络。在墨西哥大约有1100家艾丽卡，就有1100个网点在销售Italika。这是任何墨西哥摩托车厂都无可比拟的销售网络。第二，阿兹台克银行为购买Italika的低收入消费者提供贷款服务。阿兹台克银行是萨利纳斯旗下银行之一。从这里贷款买Italika不需要收入证明，银行会派人做个家访，确定购买者有还款能力，就可以放贷。这对那些在墨西哥非正规经济部门工作的人来说是个很大的方便。第三，Italika通过阿兹台克电视台在全国打广告。当然，阿兹台克电视台也是萨利纳斯旗下产业，还是墨西哥的第二大电视频道。Italika在这家电视台打广告时，甚至可以得到小小的折扣，而阿兹台克对其他企业从来都不会打折。
现在，Italika在墨西哥市场最大的竞争对手是印度生产的巴贾吉摩托车。墨西哥摩托车俱乐部董事长威廉苏尼加认为，Italika的质量没有巴贾吉那么好，不过由于Italika是家本地企业，在服务方面还是比巴贾吉占优。
Italika公司的梦想，是将Italika销往全球。《经济学人》认为，这也不是不可能实现的。目前Italika已经销售到阿根廷、秘鲁等国。今年，Italika打算进军巴西市场。巴西人口是墨西哥的两倍，这将是一个非常巨大的市场。不过，销售渠道可能会有点问题，因为艾丽卡在巴西只有50家门店。Italika正在与沃尔玛谈判，希望借助沃尔玛的平台进入巴西市场。
