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天山网全媒体车队车手肖斌赛后用水淋湿头降温。

    天山网鄯善讯（记者马少宾摄影报道）10月22日，第十届环艾丁湖摩托车拉力赛举行第四赛段从海市蜃楼景区到迪坎儿的比赛，天山网全媒体车队3名车手拼劲十足，再创佳绩。

    “今天的赛段，中间有10多公里的‘搓板路’，对很多新车手来说是麻烦，但对我来说，却是超车的机遇。”在进口组参赛车手中第二个冲到终点的天山网新媒体车队车手肖斌说。

    肖斌说，前半段近50公里的赛道都是沙子路面，对车手来说，就是“拼车”，他的赛车因为动力不足，一直加不起速度，有点吃亏。

    但在后半段的碎石路面，发动机轻松了，他加足了油门全力冲刺，最高时速达到了130多公里，才算是把前面落下的差距给缩小了。

    “‘搓板路’特别考验车手的比赛经验和骑车技巧，大家都跑不快，你掌握技巧了，就能比别人跑得快。”肖斌说，如果每个人都觉得路况好，那么就又成了“拼车”，也就失去了拉力赛的激情和挑战。

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天山网全媒体车队车手马新刚参加完比赛。

    天山网车队另一名车手马新今天赛车没有出任何故障，在国产组车手中表现不俗。

    “这个赛道比较熟悉，跑得很顺利，感觉非常棒。”马新说，今天算是正常发挥了成绩，但因为赛道路况不复杂，没能发挥出在家门口比赛的优势。

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天山网全媒体车队车手任立功比赛中油门线断了，赛后他和肖斌一起查找原因。

    不过，今天天山网全媒体车队车手任立功的运气有点背，前一天在马新身上发生的悲剧在他身上重演，在跑到50多公里时，赛车的油门线突然断了，他不得不像马新那样，一手拽着油门线，一手扶着车把驾驶，完成了比赛。

    “前半段比较顺，刚过PC2，油门线就断了。拽得紧了，油门太大，车控制不住，拽不紧，就冲不上沙梁子。”任立功说，拽得时间长了，手酸痛酸痛的，感觉不受大脑控制了。

    但即便拽着油门线骑行了近40公里，他仍觉得跑得舒畅，“不像昨天那样伤心、绝望”。

    前一天下午，任立功更换了赛车轮胎，也算是纠正了前一天比赛中的失误，大大降低了故障发生的几率。

    “接连两天赛车出状况，摩托车拉力赛就是这样，各种不可预知的事情随时都可能发生。”任立功说，比赛进行到现在，是否能获奖已经不重要了，自己还很年轻，以后还有机会，关键的是享受比赛。