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2015环艾丁湖摩托车拉力赛:过半车手已报到

2015-10-17 00:114020天山网
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车手正在办理报到手续。

    天山网讯(记者王玮摄影报道)10月15日晚间21时,夜幕已经完全笼罩吐鲁番市,但在2015中国·吐鲁番第十届环艾丁湖摩托车拉力赛(以下简称 环艾丁湖赛)大本营却灯火通明,抵达这里的车手还未来得及洗去一路上的征尘,就开始办理各种报到手续。

    43岁的车手宗宪军来自库尔勒市华洋赛车俱乐部,今年已经是第三次参加环艾丁湖拉力赛,他说作为摩托车运动的爱好者,参加这样的比赛既是一种享受也是一种挑战,“对于环艾丁湖赛事已经不陌生,希望今年成绩更进一步。”填完报名表,拿着车贴等物品的宗宪军说。

    截止到当日,环艾丁湖拉力赛已经有超过50位车手报到,另有50余名车手正在奋力赶路之中。而在未来的9天时间里,所有的车手将接受沙漠、戈壁、沙丘、河床、盐碱等地形的残酷“洗礼”。

    2015中国·吐鲁番第十届环艾丁湖摩托车拉力赛,将于2015年10月16日至10月24日在新疆吐鲁番艾丁湖湖畔举行,为目前国内规模最大、里程最长的国家A级赛事。

    本次环艾丁湖拉力赛,比赛项目设有0—400汽车急速赛、摩托车超级场地障碍赛、越野拉力赛三项。总里程达到2000公里,其中特殊比赛路段999公里,赛道由沙漠、戈壁、沙丘、河床、盐碱组成,充分利用了吐鲁番地区艾丁湖戈壁和库木塔格沙漠的地理资源,比赛的难度和强度远远超过了往届比赛。

    “在第5赛段有28公里的纯沙漠赛道。”2015环艾丁湖拉力赛裁判长郭海军说,这个纯沙漠赛段尽管不长,但是对于车手也是个不小的考验。

    郭海军介绍,在2000年的环艾丁湖拉力赛中,一段几公里的纯沙漠赛道,就让40位车手最后只有6人到达终点,可见沙漠赛道对于摩托车手的巨大挑战性。

     “总体来说今年的赛道还是以戈壁为主。由于比赛的难度和强度远远超过了往届,今年的比赛,每位车手都强制使用GPS,这在环艾丁湖拉力赛上还是第一次。”郭海军说。

    环艾丁湖拉力赛由国家体育总局中国摩托车运动协会支持指导,由新疆维吾尔自治区体育总会主办,新疆维吾尔自治区摩托车运动协会、新疆维吾尔自治区汽车运动协会、吐鲁番市体育总会、天山网和非凡运动文化发展有限公司联合承办。

    从2006年举办首届赛事以来,历经九年坚持与历练,环艾丁湖赛已经晋级为国家A级赛事,成长为中国规模最大、里程最长的摩托车越野拉力赛。

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