9月19日下午2:45，2015泛珠秋季赛赛道英雄壹组别的31台赛车出现在了珠海国际赛道的发车区。这些来自全国各地的超级改装跑车，将进行长达15圈的高强度比赛。参赛车型包括奔驰SLS、法拉利458、奥迪R8、TTS和斯巴鲁、莲花等我们日常难得一见的超跑，参赛车手大部分来自泛珠以往的比赛，其中如李庆新、郭国信、曾德勋等泛珠老将更是在珠三角赫赫有名，每每在珠海赛道有着良好的表现。

按照上午的排位成绩，驾驶奔驰SLS赛车的郭国信排在杆位，他的挑战者、驾驶法拉利458的骆志杰位列第二，陈鸿伟、JON在第二排发车。炎热的天气、15圈的超长比赛，对于车手的体能和轮胎运用技巧有着非同一般的考验。暖胎圈并不是所有车手都做蛇形动作，可以看出他们对暖胎有着不同的认识。

红灯熄灭比赛开始，法拉利起步很好，而SLS在红灯熄灭的时候几乎纹丝不动，似乎出现了问题。法拉利很快带着车流进入一号弯，而郭国信的SLS已经沦落到了车流中间。不过发车的失误对于拥有绝对速度的他不是大问题，四五个弯道之后，他就已经回到了第五的位置，再回到看台前的大直道，SLS已经位列第三。后面的赛车相对保守，不过就在此时，在冲刺点、在大看台下方发生了让人哗然的惊险一幕：两台ATOM赛车在14后弯后几乎并排驶出弯道，而外边的那台压到草皮太多，被凹凸不平的草皮颠起来失去了方向，撞上了旁边那台赛车的侧面，两台赛车都失去了控制，打转撞到了看台下的护栏上，其中一台赛车后部爆出一大团橘红色火焰，好在火焰很快熄灭了。赛车停下之后两位车手迅速离开了赛车，赛会也马上出示黄旗并出动了安全车来处理这次紧急状况。这次在现场观众眼皮子地下发生的惊险事故，显然是本场比赛最经典的画面：激烈的争斗、惊险的撞车、抢眼的巨大火球，以及没有任何人身伤害的完美结局。

第八圈，安全车驶离，比赛重新开始。SLS凭借马力的优势在一号弯前就超越了前面，追到了法拉利之后。七号弯，法拉利守住线路，SLS做出晚刹车姿态，法拉利防守外线，此时SLS突然切入内线，在弯中超越了法拉利。这次经典的超越引起了全场观众的欢呼。郭国信开始领跑全场。

第十圈，一台赛车在看台大直道下面飞奔，突然后大包围被强大的气流吹起，扬到了半空中，好在后面没有赛车，掉到赛道之上的大包围占据了四分之一的赛道，因为正好在行车线路之上，后面的赛车都在小心的避让。4号弯，一台赛车切入弯心太多，正台赛车打转从赛道左边的弯心横着滑向赛道右侧，轮胎带起大量尘土，不过这台赛车本身没有什么损伤，让过后面的赛车之后继续投入比赛，但此时的四号弯因为沙尘的原因更为难以驾驭。

第13圈，赛会因为赛场上的危险因素过多，红旗终止了比赛。按照赛例，此时的排名就是最终的比赛成绩。最终郭国信守住了霸主地位，挑战者骆志杰落后5秒位居第二，虽败犹荣。陈鸿伟第三、张国浩第四。

赛后，郭国信表示，“起步是因为没办法，我的车属于GT类，没有起步的系统，所以每次比赛都很吃亏。不过总体而言表现还行。今年的比赛目前5站我都是冠军，期待明天能实现6站6胜的大满贯。”“这一场来了两台法拉利，我很欢迎，比赛是有竞争才有进步的。我很期待明年他们升级改装之后，我们能来一场酣畅淋漓的战斗！”

亚军骆志杰说：“这场比赛很刺激。对手郭国信的GT3赛车的确是比较快，我战败也是合理。下一场比赛我的目标是尽量追近他。”

本场的挑战者之一刘鹏在赛后说，“早上的排位我被撞了一下，赛车有伤，包围是用胶布贴上去的，刹车也是中午技师花了两个小时赶出来的，所以状态很不好。今天事故也多，安全车带完了以后，我有点着急，超越了几台车。对今天的比赛成绩我还算满意，明年我计划升级一下赛车，希望也能登上最高领奖台。”