新的 “ 怪兽 ” 1200R 实际上相当于现行销售中之 “ 怪兽 ” 1200S 的升级版，它沿用了 S 版的 Testastretta 11° DS （Dual Spark，每汽缸双火花塞）水冷四冲程L型两汽缸、Desmodromic 每汽缸四汽阀的发动机，排汽量维持在 1,198.4 cc，但最大动力输出则从 S 版的 106.6 kw（145 匹）上升新的 117.7 kw（160 匹）。车身方面，新的 R 版采用了与 S 版同品牌、但不同型号的前悬挂，鞍座经过重新设计、采用了红色缝线的座垫，碳纤维的翼子板与前轮档泥板，TFT 全彩色的仪表版，新造型的后牌照挂架，以及新外观的排汽管等。
厂方尚未正式公布 “ 怪兽 ” 1200R 的上市日期与价格，但预计将于今年11月在意大利举行的 EICMA 2015 上会有更多的相关信息发布。
下图：现行销售中 2015 版 “ 怪兽 ” 1200
下图：现行销售中 2015 版 “ 怪兽 ” 1200S
