2015年6月20日星期六，在经历了法拉利挑战赛的浮光魅影、红牛飘移大赛的惊险飘移之后，泛珠超级摩托组的赛车开始了本站第一场的比赛。按照早上的排位成绩，驾驶EBR 1190 RS超级摩托赛车的MARK排在杆位发车，李郑鹏、黄世钊分列二三，他们驾驶的都是YAMAHA R1赛车。而泛珠超级摩托名将DAN因为违反技术违规的排位成绩被取消，只能排在最后一名发车。排位赛中李郑鹏和MARK的圈速相差仅有0.3秒，而黄世钊距离他们有多达1秒半以上，不过摩托比赛意外频出，MARK和李郑鹏能否在决赛中保持优势，还是未知数。

经过超过8个小时的阳光直射，赛道温度已经超过了65度。这对于车手来说是一个不小的考验。轮胎能很快进入工作温度但衰减很快，高温和炽烈的阳光能够在很大程度上影响车手的发挥。

即便温度很高，比赛依旧从暖胎圈开始。红灯熄灭，42台超级摩托的怒吼震耳欲聋。前排发车的都是实力雄厚的车手，起步都不错，没有相互影响，前三顺利进弯，后面的赛车在半圈之后就和三人组拉开了距离，MARK一骑绝尘，但李郑鹏和黄世钊还能紧紧咬住，维持第一集团的完整。9号弯，一台赛车冲出赛道停在了防撞墙面前，但没有发生碰撞，看来是赛车发生了机械问题，车手略作调整之后将赛车开会赛道边，等待赛道安全之后重新回到赛道，但已经不能继续比赛，他慢慢的驶回维修区。

第三圈，第一集团依旧胶着，MARK强悍的圈速在这里遇到了挑战。而黄世钊也紧咬李郑鹏的新赛车，可见其功力深厚。相对第一集团的紧张，第二集团的争斗更为精彩。虽然赛程才过一半，距离第一集团已经有近20秒的差距，但第二集团打头的几台车都非常接近，相互之间的追逐和超越有板有眼，DAN、KARL和关英豪之间的差距基本上都在0.3秒以内，一到弯前刹车，就是超车时机。让人眼花缭乱的超车表演，让看台上的观众有不虚此行之叹。

第六圈，MARK遇到慢车，李郑鹏乘机超越了MARK，李郑鹏也在这一圈是越跑越快，做出了全场最快圈速1:36.060。被超越的MARK很不甘心，一直追在李郑鹏身后很近的位置。不断遭遇的慢车给两人带来不小的影响，这种复杂的情况下对所有车手都是不小的考验。最后一圈，55号沈西的赛车在11弯失控摔了出去，医护人员很快上前处理，看来并无大碍。不过这次事故也影响到了李郑鹏，失去速度的李郑鹏被MARK轻松超越，两最终，MARK成功夺冠，李郑鹏以0.16秒的差距差之毫厘获得亚军，黄世钊第三。

赛后，Mark说:“我起步不错，一直在落力以防后面的雅马哈车手，但是在遇到慢车的时候还是被超越了。之后我们展开了激裂的战斗，非常刺激，还好最后我赢了。明天我们必定要改良我的赛车才行。”

李郑鹏表示，“今天的比赛很遗憾。我的起步不是很好，没能跟上头车，但好在没有失去位置。两圈之后我紧跟MARK，之后利用慢车的机会超越成功开始领跑。一直到最后一圈，一台慢车从我面前摔了出去，影响到我的进弯换挡，赛车失去速度最终被超越。总体来说有遗憾但我的表现还不错。相信明天会更好。”

黄世钊表示，“今天最大的特点是热，给我们的比赛造成了相当大的问题。尤其是我的赛车是新的、赛车服也是新的。赛车马力很大，我还在适应；赛车服因为时间很紧，做出来没调整，很紧，勒得手臂很多血痕。不过今天能跟紧前面两台车，我还是觉得不错。经过适应之后，我相信我不会比他们慢。”

 

 

组别	名次	车号	车手
CL1	1	116	Mark Aitchison
	2	26	李郑鹏
	3	9	黄世钊
CL2	1	2	袁际博
	2	23	邓远鸿
	3	21	马赛
CL3	1	8	黄至禺
	2	99	欧阳富
	3	27	刘拔萃

 

 

时间	内容提纲
13:51	35号车在T10冲入草地重返，之后驶入维修站退赛。
14:02	55号车在T11摔到草地，车手自行离开。

 

 

序号	内容提纲
控制中心通告20号	18号因发车抢跑，罚比赛成绩加时30秒。