飙车危险 安全隐患大
对于飙车一族，不少市民都颇为不满。
“又在飙车，总有一天会出事。” 看到飞驰而过的摩托车，市民余师傅连连摇头。他说摩托车手既没戴头盔又没其他的防护装备，一旦出事，极有可能危及生命。
家住皇龙小区的朱小姐表示曾多次遇到过摩托车在城区大路上飙车，“声音大得很，隔条街都听得清清楚楚。”车手都是20多岁的年轻人，有时还两三辆车一起在车流中穿行。她认为这样炫耀车技太危险，特别是行人较多的街道，“很容易撞到人。”
的哥小林提起摩托车飙车就十分气愤，称车手是提着脑袋追求刺激，经常毫无征兆地在车前绕行，随意性大，而且速度极快，通常都在100码以上，一旦撞上肯定是车毁人亡。车手根本无视限速行驶的规定，城区内车流人流量较大， “干扰了正常的交通秩序不说，还容易造成交通事故。”
而同为80后的某理发店发型师小周则认为，飙车能够满足年轻人喜欢冒险的天性，只要没违反交通规则，偶尔体验一下速度带来的快感也无可厚非。
“赛摩”可改装
5秒瞬时提速可达100码
时速动辄上百的摩托车是普通摩托车吗？小林告诉记者，这些摩托车都是较为专业的“赛摩”，一般摩托车速度超过一百码极易翻车。
在雁城路一家品牌摩托专营店，记者见到了这种“赛摩”，厚重的车身、独特的外观使得“赛摩”区别于其他摩托车。
销售人员介绍，这款名为“幻影”的“赛摩”5秒内可瞬时提速到100码，设计时速最高可达200码。购买“赛摩”的消费者基本上是年轻人，仅去年下半年就销售了30到40台。“年轻人都喜欢刺激，速度快感觉才过瘾。”而且为了更接近赛车，不少人购车后都对其进行改装。“主要是改烟囱，把消音器拆掉，改成直排。” 原来的车辆都是按照国3标准生产，噪音小得多，改装后的“赛摩”声音更响亮。更有甚者索性连喇叭一并取消，因为摩托车噪音早已超过了喇叭声。改装通常是车主自己到别处进行，该店没有这项服务。
而其他销售“赛摩”的商家大多可直接对烟囱进行改装。在马鞍路一家摩托专营店，店主声称不仅可以改烟囱，甚至可以改换轮胎，“前后都换成真空胎，跑得更快、更稳定。”其销售的“赛摩”号称“中级街头霸王”，“轻飘飘就能跑120多码。”店主说，资阳好像有个“赛摩”俱乐部，经常在网上发帖搞活动，“买我车的人不少。”
对面一家摩托营销店老板则更坦率，他说自己经营的“赛摩”“赤兔马”、“火鸟”虽然不是品牌，但一样跑得快。像“赤兔马”，稍轰油门就可以上100码，且就在店内即可改装摩托烟囱，店主打开旁边一道门，里间竟是摩托修理铺，靠墙放着4、5根摩托烟囱，“都是‘赛摩’改装换下来的。”
体验速度只为过瘾
根据店主提示，记者通过网络联系上了两位“赛摩”发烧友。
阿伟的“赛摩”刚买三个月不到，是辆排量为150CC的“黑金刚”。阿伟说自己的技术还不算好，一般在城里只敢跑70码，同伴中不少都是跑90码以上。“我的车还没改装，声音小了点。”而且没上牌照，所以只能在晚上人少的地方过过瘾。对于摩托超速是否违规，阿伟认为只要不违反交通规则，没闯红灯，速度快点无所谓。
陈先生拥有一辆钱江龙“赛摩”，他不但改换了烟囱还对轮胎也进行了改造。据称他的车最快可跑到110多公里，速度不在250、400型“赛摩”以下，“赛车就是用来飙的，把一辆辆轿车甩在后面，感觉很满足很刺激，有种成就感。”陈先生表示他喜欢和车友约着一起玩车，冲花台，穿车流，越障碍，花样繁多，时间一般都选在晚上。至于这样做的危险性却很少考虑，认为只要车技够好、胆子够大就没问题。
相关部门：
将严格依法整治摩托超速
对于摩托车超速行驶问题，市公安交管大队长表示，无论是汽车还是摩托车都不得超速驾驶。交警部门在各交通要道均安装了雷达测速仪，城区主要路段都设有限速标志，不同路段有不同的限速标准，摩托车超速经查实后将依据《道路安全交通法》严格处罚。下一步相关部门会加大查处力度，具体方案正在研究制定中。
就摩托车改装有何规定，车管所一负责人解释，机动车改装不能改变其性能及车辆结构基本参数，不能遮挡前后牌照。摩托车改装也必须符合以上条件，一旦发现违规则要求立即整改，并依据相关规定进行处罚。
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据《中华人民共和国道路交通安全法》第99条规定：机动车行驶超过规定时速50﹪的，处200—2000元罚款，可以并处吊销机动车驾驶证。同时根据《机动车驾驶证申领和使用规定》附件3规定：一次记六分。
此外，在5月1日实施的《中华人民共和国刑法修正案（八）》中第二十二条明确规定，在刑法第一百三十三条后增加一条，作为第一百三十三条之一：“在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的，或者在道路上醉酒驾驶机动车的，处拘役，并处罚金。”