昨天赛道英雄壹组别的激烈比赛还历历在目，今天的比赛又已经来临。2015年3月22日上午10:30，泛珠赛道英雄壹第二回合的比赛为火爆的泛珠氛围再添猛料。昨天良好的天气状况之下撞车、超越精彩连连的赛道英雄最高组别，在今天这样湿滑的赛道环境之下会有什么样的表现呢？

按照昨天的排位成绩，31号郭国信排在杆位，公开组A组驾驶SR1的JON第二，A组的BILL第三，昨天大热的驾驶R8的黄希（日希）展第四。从昨天的场面看来，即便是中间插入了两台其他车辆，今天的比赛依旧是R8与SLS的直接对话。其他赛车会因为湿滑赛道而进入第一集团，出现黑马吗？方格旗没有挥舞之前，一切都还说不定。

因为上一场比赛在1-2号弯激烈的碰撞，赛道1号弯之后出现了大面积的油污，这对于比赛是非常危险的，赛会在整个弯道上铺上了厚厚一层干沙。这对于比赛来说无疑是增加了很多难度。相对于油污，沙对于赛车的影响较小，但对于1号弯这样竞争激烈的弯位来说，任何一点点可能滑动都有可能导致赛车失控。这对于赛道英雄壹组别的车手来说，是除了湿滑赛道之外又一重大考验：特别的位置可能带来更为特殊的处理方式。如果激烈竞争中的车手忘掉了这里的特殊性选择用平时的方式过弯……后果不堪设想。

暖胎圈，所有赛车经过1号弯的时候都在很小心的观察通过。这里很可能是今天最具挑战性的位置。因为赛道的特殊性，比赛暖胎圈之后直接由安全车带领发车。我们可以见到赛道上至少三处有大面积的干沙覆盖，从这里可以看出上一场比赛的激烈程度。一圈之后，安全车准备退出，SLS有意识的将和安全车之间的距离拉开，并且开始蛇形暖胎，后面的赛车队列整齐，但即便是这样，依然有赛车在弯道失控掉头。看来今天比赛的难度真的非同一般。12号弯，有赛车停在了赛道边上，好在赛车的故障很快排除，没有影响到比赛的进行。

第二圈，安全车顶灯熄灭，将在这一圈退出。场地里雾气很大，视线相当不好。第三圈开始，安全车退出，SLS开始领跑。大直道尾端，排在第四的R8就已经超越前面两台车，追到了SLS身后。JON和BILL各自退后一位。半圈之后，38号赛车已经超越到了第四。SLS在速度保持这绝对的优势，在比赛经验上也展现出了强大的实力，赛道上的状况几乎没有对他造成什么影响，一圈之后，他领先R8已经有接近8秒优势。

昨天撞车的林宝坚尼经过一夜抢修，今天重新出现在了比赛中。第四圈，他从倒数第三的位置一路超越到了第三名。争冠队伍又回复了昨天的队形，今天还会有昨天那样火爆的争夺出现吗？

第五圈，6号赛车出现机械故障，停到了赛道边上。不过车手显得很有经验，赛车停靠的位置并不影响比赛进行。第六圈，91号赛车在1号弯和前面车手竞争中刹车过晚，在砂石上刹车已经没有足够的抓地力，赛车直接冲过了砂石区，从草皮绕回了赛道。此时林宝突然对R8发动了攻击，在弯中超越了R8。看来昨天的撞车让车手心里憋了一口气。超越了R8之后，林宝开始遭遇慢车，而他距离前面的SLS还有12秒的差距。和昨天15圈的比赛相比，今天的10圈比赛让他的追赶时间更加紧迫。

第八圈，16号赛车经过T5后以极高的速度冲上草皮，在草皮上颠簸起伏往前冲了数十米之后撞上护墙，赛车侧翻了过来540度掉头，最后车顶着地，最后停下来之后引擎盖有些冒烟。车手并没有第一时间爬出赛车，工作人员立刻赶到赛车旁边帮助车手撤离现场。这次重大事故让赛会立即出示了红旗，比赛终止。因为比赛已经完成了80%，按照此时的排名，最终31号驾驶SLS的郭国信、驾驶25号林宝坚尼赛车的MARK CHUNG、驾驶75号奥迪R8赛车的黄希（日希）展夺得本次比赛的前三名。