2014年12月13日，今天珠海国际赛车场风和日丽，但是气温却甚低，早上只有12度左右，是入冬以来的最低温度。这一天也迎来了一众赛车好手，参与赛道英雄500公里赛及ZIC超级摩托车3小时耐力赛的排位赛。

根据规则，两项赛事都会先在早上进行1小时的练习赛，然后再在下午举行20分钟的排位赛，以决定明天正式赛事的发车排位。为了好好准备赛事，所有参赛车手在早上都热烈地投身练习赛，好为找到最理想的设定而努力。

长途耐力赛跟短途赛不同，车手都要以3小时的比赛时限为考虑，可能为此而在燃油控制、轮胎和刹车的使用上需要有所妥协，以求让赛车可以做到在最少的入站维修次数下完成赛事。但是车手本身的体力需求也很大，而且规则也不容许一位车手连续驾驶超过45分钟，之后又必须休息最少15分钟。因此车队经理必须小心研究车队的战术，以及考虑各种在赛事中可能出现的不同情况(例如出动安全车)，才能稳操胜券。

这次ZIC超级摩托车3小时耐力赛有13支车队参加，在ZIC超级摩托车3小时赛中，2011和2012两届冠军，71号克鲁格(Dan Kruger)，今年会再次配搭他的其中一位2012年冠军搭档罗尔(Karl Roe)参赛。可惜今年他的宿敌黄世钊不会参赛。预计他的最大对手会是15号胡照能/周浩云的组合。

排位赛结果，71号克鲁格/罗尔不负众望，只花了5圈时间便以1:38.090的最佳时间夺得杆位，15号胡照能/周浩云以1:41.260排在次席。第三位是99号欧阳富/邓远鸿，时间是1:41.273。看来克鲁格甚有机会成为ZIC超级摩托车3小时耐力赛的三冠王。

赛道英雄500公里赛有34台车参赛。赛车分为5组。当中最瞩目的是公开组，D2车队的奔驰SLS AMG、法拉利458和两台锐迪克都是耐力赛常客，难分高下。中午的练习中，2号郭国信/ 黄唏展的奔驰做出了1:39.7的好成绩，比71号徐卫/陈鸿伟的法拉利略快了0.9秒。去年冠军12号费林(Jon Flinn)夥拍威廉斯(Troy Williams)的锐迪克SR1排在第3位。

下午5时05分举行排位赛，在公开组，2号郭国信/黄唏展 的奔驰SLS AMG以1:36.909秒轻松夺得杆位，比第二位71号徐卫/陈鸿伟的法拉利458快了足足两秒。A组98号黄一保/陈麒铭/Robert Webb的莲花Exige以1:43.244获得总排位赛第三名。公开组第三快的是12号费林和威廉斯的锐迪克。B组方面，最快的是216号申庄/迈克的雷诺Clio(1:57.254)，总排名第18位。C组最快的是16号黎卓杰/岑基堂/何世杰/许磊业的本田EK，时间是2:01.261。

这次赛事有9台尚酷赛车参加。尚酷赛车曾经在世界各地参加耐力赛，赛车要应付长途战完全不是问题。他们组成的D组，最快的是99号的曼图利(Carlo Piero Mantori)/晏高(Markus Engel)/米拉利亚(Alessandro Miraglia)，时间是1:50.644。

排位赛可能是马力强大的奔驰和法拉利的天下，但是GT级别赛车无论耗油量、轮胎损耗和刹车损耗各方面一般都比车身较轻的锐迪可和卡特汉姆要高，入站次数因此也可能更多，因此一日未经过正式比赛，一日仍然未知鹿死谁手。

ZIC超级摩托车3小时耐力赛将会在12月14日星期日早上8时45分展开；赛道英雄500公里大赛就会在下午2时15分开始。比赛冠军将会是在三小时内能够完成最远距离或者最先完成500公里者。