尽管Buell已经是“不知所踪”，但在美国、Buell的原产地，依然有着其无数的支持者。当地的定制车品牌Erik Buell最近便发表以2010年Buell的批量化产品为基础，经过大量改装而成限量版摩托车Erik Buell Racing 1190RS。

根据生产者所公布的资料，Erik Buell Racing 1190RS的发动机，以原版Buell 1125R、奥地利Rotax（参考一下：原来Rotax所生产的汽油活塞式超轻型航空器发动机，在中国市场的占有率超过了90%）所生产的水冷V型72度两汽缸发动机修改而来，但缸径则从标准量产车的103mm扩大至现在的106mm，行程保持在67.5mm，压缩比从12.3：1变成了新的13.6：1，排汽量则从量产车的1125cc变成了现在的1191cc，最大马力输出，也从量产车的146匹变成了现在的175匹。

车身方面，悬挂系统采用了Ohlins的43mm倒立式前叉、TTX的后悬挂，前八活塞的刹车卡钳，176公斤的整备重量。Erik Buell Racing 1190RS将限量生产100部（也许生产的数量多了，其风险也就... .....），目前已经开始接受客户的预订，公布的MSRP是39,999美元，而下图是采用了碳纤维外壳套件的Erik Buell Racing 1190RS，需要另外追加支付4,000美元。