在本次比赛中，国家体育总局汽摩协会邀请美国教练Scott Joseph Biese（史葛·约瑟夫·比泽）担任此次比赛的技术指导。第二次在中国做雪地摩托车教育的他对呼伦贝尔之行的用“传奇”来形容。他说：“海拉尔的雪雕太漂亮，太神奇了，仔细端详，每个雪雕都是大型的艺术品。这些制作雪雕的工人如果在美会赚很多钱。”
记者采访时，仍有很车手围着约瑟夫谈论摩托车比赛，约瑟夫说：呼伦贝尔的极寒天气对摩托车和车手都是挑战，从集训过程中可以看出车手们的进步还是很大的，特别是前来参赛的女车手，表现超乎想象。在冰雪赛道上，车手对赛车的驾驭能力还需在赛道中多做练习。
新蜂女子车队成媒体热点
女车手每天用几十贴“暖宝宝”
新蜂女子车队代表呼伦贝尔旅游集团出战，这支由女骑手组成的车队成为赛场一道亮丽的风景线，成为媒体镜头和观众关注的焦点。
该车有6名队员来呼伦贝尔参赛，其中最小的是位90后女生陈丹丹。记者采访时，这几位来挑战呼伦贝尔的极寒的车手充满了激情。他们告诉记者，刚到呼伦贝尔时，一下车就感觉鼻子被冻僵了。为了在比赛中能够跟男车手一样挑战极寒，女车手们在腰部、背部、膝盖、甚至于脚底都贴上了“暖宝宝”自热贴，“一天下来我们能用几十贴，都够给暖宝宝做广告的了。”
我市车手胡爱东赛前很“忐忑”赛中很兴奋
１２月２２日，记者在赛场休息区采访了我市苍狼白鹿车手胡爱东。他说，大赛能够在家乡顺利举办，作为一个车手，他由衷的开心和兴奋。但在比赛开始前，他还一直很忐忑。
记者了解到，作为２０１４中国·呼伦贝尔全国首届雪地摩托车越野挑战赛的组织者和参与者，从９月２４日起，胡爱东就一直在为这次比赛做着各项服务工作，从修建、测试赛道至组装调试赛车，近两个月他一直在东山滑雪场负责这项赛事筹备工作。前期设计侧坡、弯道等要一次次的测试，赛道基础用土方修建，并用水浇铸冰冻而成，上面再覆上雪。胡爱东说：由于今年呼伦贝尔降雪较晚，入冬后雪量不够，只好人工造雪，可是造雪机又太大，只能在场外造雪，再用自己的ＡＴＶ摩托车运雪，他的“战车”成了工作车，好在赛道通过国家体育总局验收。在这次比赛中，能否取得成绩，对于胡爱东来说已经不重要了，重要的是全国首届雪地摩托车赛在呼伦贝尔顺利举办，并受到了车友们的一致认同。
