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“轰隆隆！”伴着发动机启动时升腾的青烟，昨日中午12时，巴南区人民广场上搭起了近10米长路障标识，一个带着头盔护膝、全副武装的小孩骑着只有普通摩托近五分之一大小的摩托车，帅气绕过一个个路障标识。半小时后，小孩父母同样全副武装，轮流骑上这辆迷你摩托车，吸引了无数路人关注。
这么小的车大人也能骑？和普通摩托车有什么不同？驾驭它需要什么技巧？昨日，重庆晚报记者采访了相关达人。
一家三口发烧友
普通摩托车1/5大 原是闲杂零件装配
昨日骑车的孩子叫朱薪宇，鱼洞第四小学四年级学生，一直以来都是街坊邻居中的摩托小达人。
朱薪宇父亲朱云喜，高中毕业后就一直从事与摩托车的相关工作，从最初的修理师变成如今巴南区恒畅摩托车车行老板。朱薪宇妈妈同样是位超级摩托迷，夫妻二人相识也正由于此：两人最初在一家摩托车店偶遇，无意攀谈一见钟情；后来朱云喜被外派出差一年，两人书信联系，所聊大部分内容都与摩托车相关，对共同爱好的执着让他们最终决定步入婚姻殿堂。
很快，儿子朱薪宇来到这个世界。“我发现他很有天赋，”朱云喜告诉重庆记者，“3岁时我教他骑儿童摩托，不到半个小时他就会了。”
朱云喜开始为孩子找适合他的各种摩托车。“去年，我第一次在网上搜索到了迷你摩托车，不仅小孩可以骑，成人也可以骑，并且对成人来说相较于普通摩托车难度更大。”于是朱云喜买了一台，带着孩子尝试周末骑行，这吸引了不少摩托车爱好者的关注，纷纷加入骑行行列。
普通摩托车1/5大
有近3000名注册会员的重庆铁骑摩托车俱乐部会长何宁告诉记者，相对常规摩托车，迷你摩托在动力、尺寸上都很袖珍。大小约是一辆普通摩托车的五分之一，约0.6米高、1米长，就像一个大玩具车。车身重量仅12公斤左右，承载重量却可以达到130公斤。在驱动方式上，它是通过链条将动力传递至后轮，其车架、悬挂系统、制动系统等一应俱全。迷你摩托车不是模型，驾驶起就像真正的摩托车。
“在动力装置上，迷你摩托车排量大部分低于50ml。38ml排量的速度可达40km/h；49ml排量的速度可达60km/h，这个速度过弯时十分危险，足以造成致命损伤。所以骑行时必须采取包括护膝和高质量头盔在内的安全防护措施。”何宁说。
原是闲杂零件装配
何宁介绍，20世纪50年代后期西方不少国家的比赛录像中，常常可以看到赛车手和技师们驾驶迷你摩托车在维修站和服务区内跑来跑去，这是赛车手们在车库内找到的闲杂零部件自行装配而成。后来，这个场地车被越来越多人喜爱，由于车位低矮，对驾驶者的过弯等技术提出了更高要求。近年来在国内也开始流行。
何宁表示，迷你摩托车价格百元到千元不等，网络平台就可购得，重庆暂时还没有太多销售点。此外，这款车是场地车，不在国家机动车或非机动车上牌范围之内，没有上路资格，只能在操场、公园或是卡丁车专用道等地方行驶。
迷你摩托这样驾驭
朱云喜介绍了驾驭迷你摩托车的方法，“过弯是驾驭的关键。过弯前，不妨设想自己被一根绳子固定在圆心上，然后以这个圆心为轴过来转弯。”
骑车时，调节好脚蹬，过弯时脚蹬不会与地面摩擦。
过弯时，倾斜车体并让内侧膝盖磨地，这样能让骑手清晰感知车体与地面间的相对关系，以实现最佳安全过弯速度。不要使用后制动，否则容易因为重心较低发生侧滑或出现过度转向问题。
入弯时，渐进性倾斜车体，不能突然加速。抵达弯道顶点时慢慢加油，这样可以让迷你摩托车在出弯时获得最高速度。
明年有望办大赛
何宁介绍，由于俱乐部里已有不少人表达对迷你摩托车的喜爱，他已向市体育局申请，明年有望举办迷你摩托车大赛。“计划每个区县都可以赛一场，决出的分冠军再集中比赛一场，我希望它可以变成一项常规性的体育赛事。”何宁表示，如果比赛成功，希望通过征集更多兴趣爱好者加入赛事。