本月初，鑫源摩托公司董事长龚大兴带着自己的欧洲团队出现在2014年米兰国际摩托车展览会上。这一次龚大兴带来的不是鑫源品牌，而是其刚刚收入囊中的欧洲越野摩托车老品牌SWM。
今年9月，鑫源以不高于2500万欧元的资金悄然完成宝马集团意大利摩托车工厂、设备、产品及其技术的全部收购，并在此基础上建设了鑫源摩托欧洲中心。
摩托车行业面临激烈的竞争。10日，龚大兴在接受记者采访时表示，企业要转型，“但是不跨行”。
一笔划算的买卖
宝马集团意大利摩托车工厂是意大利著名越野车生产厂商胡思瓦纳的大本营。2008年，宝马将其收购后，又斥资约3500万欧元升级建造工厂。经营5年后，宝马将其卖给了与胡思瓦纳齐名的奥地利越野车品牌KTM公司。
2012年底，KTM公司有意将胡思瓦纳工厂卖出。经过洽谈，鑫源摩托去年底完成了对胡思瓦纳6个产品及其主要车型技术和知识产权的收购，并于今年在意大利成立鑫源摩托欧洲公司，建立鑫源摩托欧洲生产基地。
今年10月，鑫源欧洲公司收购意大利越野车SWM品牌名称，并完成首批产品设计和制造。胡思瓦纳是欧洲市民心目中的豪华越野车品牌，有许多独家研发的先进技术和专利。整个工程设备以及6个产品（含核心技术）估值约合5000多万欧元。由于欧洲经济下滑，龚大兴仅用不足2500万欧元完成收购。
看好越野摩托车
收购后，龚大兴的第一步计划便是在中国市场投放一款排量为630CC的摩托车产品。这款车将在欧洲工厂生产，以整车形式进口到国内售卖。
“如果说过去是以低端车型冲量来养高端产品，我们现在已经快达到那个破冰点了。如果630CC进入市场销量不错，我们的越野车系列产品将可以逐步实现独立生存。”龚大兴说，他个人很看好国内的高端越野车市场。从鑫源统计的数据来看，越野车大贸单每年是100%的增长。
