今年5月，我到台湾参观期间，对台湾道路上的摩托车留下了深刻的印象。在十字路口，每遇“红灯”，大群摩托车都会自觉停下，而且全部停在停车线后面，看不到有人抢出白线。一变“绿灯”，所有摩托车马达一齐轰鸣，“嗖”一声快速开将过去！看着那场面就跟看赛摩托车一样，非常壮观！我还注意到，每个摩托车手都戴着头盔，包括后座的搭乘者也无一例外。锃亮的头盔在烈日下熠熠生辉，绝对是台湾大街小巷的一道风景。
更令我意想不到的是：在台湾的这么几天，我没看见几个交警的身影。这使我禁不住问陪同的台湾同胞，交通怎么管理？台湾同胞笑着说：“全靠自觉。”他进一步介绍说，比如，像商店停车多的场所，都由商店有关人员负责维持店前路段的交通秩序，可谓各管一摊。我看到，人们自觉地把一辆辆摩托车停放在马路边上规定白线以内的位置，远远望去摩托车后轮齐刷刷的排成一条直线，极少看到随便放的；每一辆摩托车屁股上，都有清晰的车牌，没有刻意遮挡号牌的“把戏”。
“全靠自觉。”一语中的，这是台湾同胞高素
质的写照。扪心自问，与台湾同胞相比，我们在自觉“遵章守纪”方面还是不尽人意的。在十字路口，每遇红灯，总有那么个别摩托车横出白线，蠢蠢欲动，待交警或协管员稍不留神，便拍马而去；至于车手的头盔，则属于“稀缺品”，而搭乘者更是难见佩戴头盔的。
马路不是游戏场。我们与宝岛台湾只隔着一湾浅浅的海峡，台湾同胞的良好习惯，我们可以仿而效之。文明的交通秩序，除了要有严格的法规约束外，还得要有道德的约束，得靠人们的自觉。交通规则就在那里，白纸黑字，清清楚楚。如果我们内心认同它，把遵守交规当做现代市民的基本素质，把文明出行视为公德的起码要求，就会据此做出相应的行为。制订交通规则是为了提升出行效率，同时也是出行安全的保障。大家都自觉守规矩，路好走了，自然就心情愉悦。良好的出行环境，也降低了交通事故的发生，降低了社会用于修复交通事故的成本，使城市的运行更加高效。文明出行、安全出行，利人利己，何乐而不为呢？
