摩托车和轻便摩托车最低稳定车速试验方法

国家技术监督局 1994-12-27批准 1995-07-01实施

1 主题内容与适用范围

本标准规定了摩托车和轻便摩托车最低稳定车速试验的试验条件和试验方法。
本标准适用于摩托车和轻便摩托车(赛车和具有自动离合器的车辆除外)最低稳定车速的试验。

2 引用标准

GB/T 5378 摩托车和轻便摩托车道路试验总则

3 试验条件

3.1 应符合 GB/T 5378的规定。
3.2 设置长50m的测试区间，其前、后两端还应有足够长的辅助行驶区。

4 试验方法

4.1 在辅助行驶区将受试车的变速器置于规定试验的档位，控制油门，使其达到能平稳行驶的最低车速。以此速度直线通过测试区间，测取通过测试区间的时间t1。
4.2 受试车驶离测试区后，立即全开油门，其发动机不应熄火，传动系统不应颤动。然后按4.1条规定反向测取通过测试区间的时间t2。
4.3 在测试过程中受试车的离合器应处于完全结合状态，且不允许使用制动器使受试车减速。
4.4 试验中如受试车的发动机熄火或传动系统颤动，允许调整车速重新进行试验。
4.5 按下式计算最低稳定车速：



式中: Vmin─最低稳定车速，km/h；
t1─往程通过测试区间的时间，s；
t2─返程通过测试区间的时间，s。

4.6 一个往、返为一次试验，试验进行二次，取其中较小值作为最低稳定车速。试验数据和结果记入附录A(补充件)表中。

附 录 A
最低稳定车速试验记录表
(补充件)

车辆型号_______________________ 试验日期_____________________________
发动机编号_____________________ 试验地点_____________________________
驾驶员质量____________________kg 车架编号_____________________________
风向________________风速_______________m/s 整车整备质量______________kg
大气压力______________________kPa 空气相对湿度________________________%
轮胎气压：前轮________________kPa 天气_____________气温________________
后轮_____________________kPa 驾驶员__________________________
边轮_____________________kPa 试验员__________________________

试验次序
行驶方向
变速器档位
测试区间距离
m
通过测试区间的时间
s
最低稳定车速
km/h
备注

单程时间
往返的总时间

往返往返
最低稳定车速___________________km/h

附加说明：
本标准由中国航空工业总公司提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准由南昌飞机制造公司负责起草。
本标准主要起草人张义明、饶志彪、叶奕庚。