摩托车和轻便摩托车道路试验总则

4 一般试验条件

4.1 受试车
4.1.1 受试车使用的燃油、润滑油的牌号及混合比，均应符合该车技术文件的规定。必要时在试验前应对燃油、润滑油、混合比进行检验。同一次试验的各项性能指标必须使用同一批燃油和润滑油。
4.1.2 受试车轮胎充气的压力应符合该车技术文件的规定，误差不允许超过±10kPa。
4.1.3 在性能试验过程中，不允许再调整受试车。
4.1.4 除起动性能试验外，在进行其他各项性能试验前，受试车应进行预热行驶，以达到使用维护说明书和技术文件规定的正常热状态。如无规定时，受试车应在正常行驶条件下，一般行驶15min，使发动机及传动系统达到正常热状态。
4.1.5 受试车的装载质量根据试验目的而定。无特殊要求时，两轮车为一名驾驶员的规定质量。边三轮摩托车为一名驾驶员，两名乘员的规定质量之和。允许用压载物来代替乘员，但压载物的位置应与乘员乘坐的位置接近。每名乘员的质量按75kg计算。正三轮摩托车为该车技术文件规定的厂定最大装载质量。以上各项的质量记入附录B表B2中。
4.2 试验用器具
基本的试验器具如下：
a. 卷尺： 长度为3m，分辨力为0.001m；
长度为50m，分辨力为0.01m；
b. 标杆：长2m，杆上涂红、白相间的色带；
c. 手旗：颜色为红色、白色和黄色；
d. 秒表：准确度为一级，分辨力为0.01s；
e. 电子计时器：分辨力为0.1ms；
f. 五轮仪；
g. 声级计：一型,误差不大于±0.7dB(A)；
h. 燃油消耗测量装置：误差不大于± 2%；
i. 量筒：容量为500mL，分辨力为5mL；
j. 制动打(喷)印器：滞后时间小于0.05s；
k. 不分光红外线气体分析仪：准确度不低于±3%，响应时间t≤10s；
l. 温度计：分辨力为1℃；
m. 风速仪：030m/s，误差不大于±0.4m/s；
n. 大气压力计：误差不大于±70Pa；
O. 湿度计：误差不大于±6%；
p. 转速表：30～12000r/min,误差不大于±0.5%；
q. 轮胎压力表：分辨力为10kPa；
r. 坡度仪：误差不大于±0.5°；
s. 照度计：误差不大于±7%；
t. 衡器：分辨力为0.2kg。
其他仪器，如能满足上述要求也可以采用。
试验用仪器，在使用时必须有法定计量部门签发的有效期内的检定合格证。
4.3 试验道路
4.3.1 除特殊规定外，各项性能试验均应在沥青或混凝土的直线道路上进行，路面应平坦、干燥、整洁。
4.3.2 除特殊规定外，试验路段应尽量水平，其纵向坡度不允许超过1%，且任意两点之间的高度差不允许超过1m，横向坡度不允许超过3%。
4.4 驾驶员
4.4.1驾驶员及其装备的总质量为75kg。
4.4.2 驾驶员应持有驾驶证，具有熟练的驾驶技术，并应熟悉试验方法。
4.4.3 驾驶员必须配备头盔、防护眼镜、紧身试车衣裤、手套、试车鞋、以及其他必备的防护用品。带驾驶室的三轮摩托车驾驶员除外。
4.4.4 驾驶时，驾驶员应坐在规定的驾驶位置上，双手控制方向把，双脚放在脚蹬上，双臂应正常伸展。
4.5 气候条件
除特殊规定外，名项性能试验应在风速不大于3 m/s 的条件下进行。
4.6 其他
有关事项见附录A(补充件)。